1樓：匿名使用者
怕瀝青因為溫度太高而發粘。
公路維修在鋪設瀝青之前要鋪的一層油是什麼？
2樓：雲南萬通汽車學校
通俗點講就是 沙子加瀝青拌合的混合料 可以用來填路面寬一點裂縫 油罐的墊層。
受傳統習慣的影響，在建設大型儲罐時，總是需要儲存罐底板下方鋪設一層瀝青砂，用柬防止地下水的上浸，從而達到減緩儲罐底板腐蝕的目的。但事實證明，受儲罐渡位的變化以及儲罐底板變形的影響，瀝青砂層很快就會開裂、粉化，達不到阻止地下水的目的 ，另外，潮溼空氣進入儲罐底板和瀝青砂的縫隙後，由於受溫度變化的影響，也會有水分析出，凝聚，引起儲罐底板的腐蝕。對於安裝了陰極保護的儲罐，瀝青砂的存在阻礙了陰極保護電流的流動，影響儲罐底扳的陰極保護效果。
瀝青路面坑槽修補什麼方法好？
3樓：
瀝青路面坑槽修補工藝大體可分為三種冷料冷補工藝（新型修補材料）、熱料熱補工藝和熱料冷補工藝，每種方法都有各自的特點，適應的情況也不同，施工人員要根據實際情況選擇相應適當的方法。
建議使用冷補，方便，效率高(推薦是用華通瀝青冷補料)該施工工藝主要用於應急性修補，首先要將坑槽內的汙物、泥漿等清除乾淨，通常先要開槽成型，將待補坑槽鬆散物、灰塵或淤泥清除，倒入冷補料．松鋪係數為1．2-1．5，攤鋪均勻，保證坑槽周邊材料充足。但不要漫散至坑槽邊沿外的路面。後用夯錘或振動式路碾機壓實(日常施工時通常採用平板夯，如遇特殊情況可直接使用夯錘)，深度在6 cm以上的坑槽必須分層投料夯實。
若密實度不足，則經車輛行駛碾壓，修補處會略有下沉，此時不必挖除坑內原填冷補材料，只需將更細一級的冷補料鋪上壓實即可。為防止此類情況的發生，通常使修補後坑槽地表面略高於周圍路面約5～lo mm)。執行一段時間修補處即會與路面持平。
每袋50 kg裝的冷補材料可修補面積約為70 cm*70cm、深4．5 cm左右的坑槽。使用冷補材料只需要大約10 min即可開放交通。路面的冷料冷補工藝主要適用於應急性維修，將調配好的冷補料倒入坑槽，鋪塗均勻，要保證坑槽內的冷補料材料充足，但不要漫出坑槽。
再使用路碾機壓實路面，比較深的坑槽要進行封層填補冷補料和分層壓實。如果修補的壓實度達不到要求，投入使用後會出現路面下沉現象，此時須將進一步填充冷補料再壓實，所以在實際操作過程中為避免出現下沉的現象，通常用冷補料填充的坑槽要比周邊路面高出5～10mm.冷補工藝操作時間短，修補10分鐘後即可投入使用。
它還有施工方便的優點，但是修補後的材料與原路面的粘結性不好，在雨水沖刷和行車載荷作用下，修補後的路面壽命通常2個月後要再次進行修補。這只是一種臨時性的修補措施，可以及時解決影響安全的路面破壞。
4樓：吳超
具體需要什麼機器和工具修補呢。
瀝青路面坑槽修補方法有哪些
5樓：山東獨秀官方賬號
1、把坑槽挖好，出混合料時，直接用車拉到現場卸料，填補。
2、現場把料再次利用，加入乳化瀝青冷拌冷補。
3、現場把料再次利用，加入一定量瀝青在再生車裡熱拌。出料攤鋪。
4、把坑挖好，用冷補料填補。
瀝青路面施工工序有哪些，瀝青路面施工工序是怎樣的，要注意什麼？
沒 瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色複雜混合物，是高黏度有機液體的一種，呈液態，表面呈黑色，可溶於二硫化碳。瀝青的用途 主要用途是作為基礎建設材料 原料和燃料，應用範圍如交通運輸 道路 鐵路 航空等 建築業 農業 水利工程 工業 採掘業 製造業 民用等各部門。簡介 瀝青的類...
瀝青路面可以在雨天施工嗎，請問瀝青路面在下雨天可以鋪嗎？一般溫度多少最適宜？
瀝青路面在雨天是不能施工的，一方面雨水會損害瀝青路面，另一方面瀝青混合料溫度下降，會碾壓不實。瀝青路面在存在水分的條件下，經受交通荷載和溫度漲縮的反覆作用，一方面水分逐步侵入到瀝青與集料的介面上，同時由於水動力的作用。瀝青膜漸漸地從集料表面剝離，並導致集料之間的粘結力喪失而發生路面破壞。瀝青路面產生...
瀝青路面攤鋪前灑什麼油，瀝青混凝土路面施工技術要點
強哥四十了 1.施工準備階段 瀝青混凝土路面施工準備階段包括 a.基層驗收 b.材料 機械裝置的檢查 1.1基層驗收 基層分新建和利用原路面兩種。高等級公路要求除臨土基第一層底基層可路拌施工外，均採用集中拌和 機械攤鋪的方法進行施工。為提高路面的平整度從基層開始就嚴格掛線施工，達到施工技術規範要求的...